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Date de publication : vendredi 20 avril 2018 - Source : Ichretien.com avec Reuters

Miracle

Le moteur d'un avion explose en plein vol, mais ne crash pas et a un atterrissage en catastrophe


Le moteur d'un avion explose en plein vol, mais ne crash pas et a un atterrissage en catastrophe
Avion de Southwest Airlines sur la piste de l'aéroport international de Philadelphie après un atterrissage d'urgence. (Photo: David Maialetti / AP)
Southwest Airlines a eu un vol d'atterrissage en catastrophe à l'aéroport international de Philadelphie après qu'un moteur eu explosé et qu'un hublot ai volé en éclat. L'on a dénombré plusieurs blessés dont un blessé mortel. Pour les passager Dieu était avec eux!

Un vol de Southwest Airlines a été contraint de faire un atterrissage d'urgence mardi 17 avril à l'aéroport international de Philadelphie aux États-Unis.

L'un des moteurs du Boeing 737-700 a explosé à plus de 9 000 mètres d'altitude, selon le National Transportation Safety Council. L'explosion a tué un passager et en a presque aspiré une autre d'une fenêtre brisée.

Sur les 144 passagers, le pilote de l'avion, Tammie Jo Shults, 56 ans, est considérée comme un héros. L'une des premières femmes à être pilote de chasse dans l'US Navy, elle a discrètement annoncé le problème technique au contrôle de la circulation aérienne et a demandé des ambulances sur la piste.

"Le pilote Tammy Jo était tellement incroyable! Elle nous a mis en sécurité à Philly », a déclaré la passagère Amanda Bourman sur Instagram. "Dieu a envoyé ses anges pour veiller sur nous. J'ai entendu quelqu'un dire: 'Il y a un Dieu!'


Shults n'aurait jamais pu devenir un pilote d'avion s'elle n'avait pas été déterminée dès le plus jeune âge. Selon le blog F-16, elle a essayé de prendre part à un travail sur la carrière de l'aviation à l'école, mais a été informée que la profession n'accepte pas les filles.

Né au Nouveau-Mexique, Shults n'a jamais perdu la volonté de voler même après avoir étudié la médecine au Kansas. Elle a été l'une des premières femmes à piloter le F-18 et est devenue instructrice avant de quitter la Marine en 1993 et ​​de rejoindre Southwest.

Christian, elle a épousé un collègue pilote et ensemble ils ont eu deux enfants. Shults dit que s'asseoir dans la chaise du capitaine lui a donné "l'occasion de témoigner le Christ sur presque chaque vol." 

Un passager a fait une vidéo

 

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